Gilet de survie pilote Armée de l’Air française – AERAZUR (1999)
Le prix initial était : 200.00€.150.00€Le prix actuel est : 150.00€.
1 en stock
✅ Produit éprouvé – Testé et validé par notre équipe
🚚 Livraison rapide – Expédition depuis la France sous 24h
🎁 Livraison offerte – Dès 99 € d’achat (Voir conditions)
🔁 Retours faciles – 30 jours pour changer d’avis (En savoir plus)
💳 Paiement en 3× via PayPal (selon éligibilité)
Compatible avec
Gilet de survie aéronautique réglementaire – surplus militaire authentique
Gilet de survie original utilisé par les pilotes de l’Armée de l’Air française à la fin des années 1990 et au début des années 2000.
Conçu par AERAZUR, équipementier aéronautique français de référence, ce modèle équipe les pilotes de chasse dans le cadre des procédures de survie après éjection.
Ce gilet correspond aux équipements portés lors de la période de transition entre les flottes Mirage et l’arrivée du Rafale en service opérationnel.
Identification & traçabilité
Les informations figurant sur l’étiquette d’origine confirment l’authenticité et la provenance militaire :
Dénomination officielle : Gilet de survie
Fabricant : AERAZUR (France)
Référence fabricant : 250995-0
Marché militaire n° : 97.93014
Date du marché : 23 mars 1998
Date de fabrication : Février 1999
Numéro de série : 800
Taille : 2
Fabrication française – Issy-les-Moulineaux
Il s’agit d’un véritable équipement réglementaire, produit dans le cadre d’un marché militaire français.
Utilisation militaire
Ce gilet était porté par les pilotes de chasse de l’Armée de l’Air sur différents appareils :
Mirage 2000
Mirage F1 (fin de carrière)
Alpha Jet
Rafale (premières années de mise en service)
Ce modèle n’est pas spécifique à un seul avion, mais correspond à un gilet de survie standard aéronautique, conçu pour être compatible avec plusieurs plateformes et sièges éjectables.
Conception & fonctionnalités
Pensé pour une utilisation en cockpit et en situation extrême, ce gilet se distingue par :
Structure en mesh ventilé
→ Port prolongé en cockpit sans surchauffe
Multiples poches de survie
→ Accueil de matériel de signalisation, balise, rations, trousse de premiers secours
Anneaux en D métalliques
→ Fixation d’équipements et liaison harnais
Boucles métalliques à largage rapide
→ Interface avec le harnais du siège éjectable
Bandes velcro d’identification
→ Nom, grade ou patch unité
Coloris vert OTAN aviation
→ Conforme aux équipements Armée de l’Air (non Armée de Terre)
Chaque détail est pensé pour la survie du pilote après éjection, et non pour le combat terrestre.
Taille & port
Taille : 2
Coupe prévue pour être portée au-dessus d’une combinaison de vol
Ajustable via sangles
Convient généralement à une morphologie M à L (selon usage civil)
État
Produit d’occasion – surplus militaire
État : très bon, juste un accro dans le dos
Traces d’usage possibles, cohérentes avec un équipement opérationnel
Étiquette d’origine présente
Informations complémentaires
| Poids | 1 kg |
|---|
Vous pourriez également aimer
Meilleures ventes
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.